ARA系列螺旋锥齿轮换向器，体积小、全方位安装、重量轻、铝合金外壳、轴需采用耐腐蚀钢-订货时注明，润滑剂出厂时已加入。ARA转向箱,标准化,多品种,速比1:1、1.5:1、2:1、3:1全部为实际传动比。平均效率98%。螺旋伞齿转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。齿轮采用优质高纯净度合金刚20CrMnTiH渗碳淬火，及研磨而成
速比范围：H系列1.25～450，B系列 5～400
扭矩范围：H系列2～900 kNm，B系列5.8～900 kNm
功率范围：H系列4～5000 kW，B系列2.8～3000kW
基本型号：
H1SH3 H1SH5 H1SH7 H1SH9 H1SH11 H1SH13
H1SH15 H1SH17 H1SH19
H2SH4 H2SH5 H2SH6 H2SH7 H2SH8 H2SH9
H2SH10 H2SH11 H2SH12 H2SH13 H2SH14
T系列转向箱采用轴输入，轴输出的结构，可单轴，多轴输出，可用于正反方向旋转，结构紧凑，占用空间小。系列产品型号主要有：T2、 T4 、T6 、T7 、T8、 T10、 T12、 T16 、T20、 T25。速比1∶1，1.5∶1，2.5∶1，3∶1，4∶1，5∶1 均为实际传动比。平均效率达到98%。当速比不为1:1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入，横轴输出为增速。
T系列转向箱采用轴输入，轴输出的结构，可单轴，多轴输出，可用于正反方向旋转，结构紧凑，占用空间小。系列产品型号主要有：T2、 T4 、T6 、T7 、T8、 T10、 T12、 T16 、T20、 T25。速比1∶1，1.5∶1，2.5∶1，3∶1，4∶1，5∶1 均为实际传动比。平均效率达到98%。当速比不为1:1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入，横轴输出为增速。
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